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天津货运代理价格分析运费如何变化

文章来源:/news/12.html 发表时间:2018-08-31

天津货运代理价格分析运费如何变化

天津货运代理价格说物流总费用增长率由2010年的15.9%下降到2016年的9%;2016年全省物流总费用为1.2万亿元,占GDP的比重为14.8%;单位物流成本为0.54元/吨公里,低于全国0.6元/吨公里的平均水平……这是一组反映广东物流业“降本增效”成果的数据。随着交通运输行业供给侧结构性改革的深入推进,广东将有更多物流企业享受到降低成本的红利。


      
解决物流领域长期存在的成本高、效率低等突出问题,推进物流业转型升级,才能更好地服务于经济社会发展。今年全国两会期间,有5位委员就降低实体经济成本问题,在提案中提出发展多式联运、推进公路收费制度改革、促进信息资源交换共享和整合利用等建议。这与交通运输部的工作部署颇为契合。



      
近年来,交通运输部高度重视多式联运发展,会同有关部门在规划布局、通道建设、标准制定、信息互通、示范引领等方面综合施策,推动多式联运落地开花,取得了阶段性成效。目前,全国规模以上港口集装箱铁水联运量从2010年的141万标箱增长到2015年的236.6万标箱,6条集装箱铁水联运示范通道建设不断深入;头一批16个多式联运示范工程全面启动,共开通多式联运线路39条,累计完成集装箱多式联运量超过60万标箱。
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